深度聚焦！M1增速回落并非货币政策转向：信贷结构调整仍在进行中

M1增速回落并非货币政策转向：信贷结构调整仍在进行中

北京讯 央行最新数据显示，5月末，狭义货币（M1）余额64.68万亿元，同比下降4.2%，增速较上月下降0.8个百分点；广义货币（M2）余额230.08万亿元，同比增长7.0%，增速较上月下降0.1个百分点。

M1和M2增速双双放缓，引发市场担忧货币政策是否转向收紧。对此，业内人士普遍认为，M1增速回落并非货币政策转向，而是信贷结构调整和季节性因素共同作用的结果。

从信贷结构看，5月企业和政府债券发行规模明显增加，同比多增近9000亿元。这反映出当前经济下行压力加大，企业和政府融资需求有所上升。同时，央行继续实施定向宽松货币政策，加大对小微企业、三农和民营经济的支持力度。这些因素都导致M1增速回落。

从季节性因素看，每年5月都是M1增速的季节性低点。因为企业通常会在5月份集中发放工资和奖金，导致现金需求增加，M1余额相应上升。而6月份企业开始回笼资金，M1余额有所下降。

央行印发《金融统计报告表说明》修订版，将M2增速纳入考核指标，体现了货币政策更加注重总量和结构的平衡。从当前情况看，M2增速仍处于较高水平，反映出市场流动性总体充裕。

下一步，央行将继续实施稳健货币政策，加大结构性调整力度，着力支持实体经济发展。同时，要密切关注M1增速变化，适时采取政策措施，保持流动性合理充裕。

油价今晚下调！92号汽油重回“7元时代”，加满一箱省7.5元

北京，2024年6月14日 - 备受期待的油价调整终于来了！根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口于昨晚（6月13日）24时开启，国内汽油、柴油零售限价迎来年内第二次下调。

本次下调幅度为每吨汽油下调190元，柴油下调180元。据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（5月29日—6月12日）国际油价呈现震荡下行趋势。平均而言，原油进口价格下降9.63%，成产品价格下降7.05%。

调价落地后，除海南省和西南部分高价区外，国内多数地区92号汽油零售价格将重回“7元时代”。按照油箱容量为50升的家用轿车计算，加满一箱92号汽油将节省约7.5元。

这是今年以来国内成品油价格的第二次下调，也是年内首次汽柴油价格同步下调。此前，国家发改委于3月28日宣布下调汽柴油零售价格，汽油每吨下调130元，柴油每吨下调125元。

业内人士分析认为，近期国际油价下跌主要受以下因素影响：一是全球经济增速放缓，抑制了原油需求；二是美国页岩油产量持续增长，供应充足；三是国际市场炒作减少，避险情绪减弱。

当前，国内成品油价格联动机制和完善价格形成机制改革工作正在稳步推进。按照改革方案，新机制将以市场为主、价格联动为原则，综合考虑国际市场价格变化、国内供需状况和成本等因素，形成成品油价格。

专家表示，未来国际油价走势仍存在较多不确定性，国内成品油价格也将相应调整。